A leggyakoribb hibák közé tartozik a redőny gurtni szakadás. Ez az alkatrész folyamatos igénybevétel, súrlódás miatt idővel elkopik, elszakad. Sajnos, van, amikor a nem szakszerű redőny felszerelése miatt szakad el rövid időn belül. Mindig van megoldás. Kis javítás, szerelés után könnyebben működik majd a redőnye.

Gyakori hiba a fa, alumínium, műanyag redőnylécek szétszakadása, széttörése, amit okozhat a redőny elöregedése, de másik hibás alkatrészek is előidézhetik ezt a hibát. A legtöbb esetben javítható a hiba, nem szükséges a teljes redőnypalást csere.

Sokszor találkozunk azzal a hibával, hogy nem indul el a redőny a tokból, kézzel kell leráncigálni, vagy csak félig húzható fel hogy még elinduljon lefelé. A legtöbb esetben ez a hiba is orvosolható egyszerű módszerekkel, de előfordul, (főleg régi műanyag redőnyöknél) hogy a lécek megvetemednek, megcsavarodnak és csak a redőnypalást cseréje segít már.

A régi faredőnynél az ablak, vagy ajtó tokjába beépítve található behúzó rugó elfárad, eltörik, az újabb redőnyöknél pedig egy külső műanyag tokba helyezett rugó hibásodik meg. Egyszerűen cserélhető a szerkezet, esetleg javítható. A rugó cserét mindig bízza szakemberre, mert szerelése balesetveszélyes.

Ha a redőnye ferdén áll, Ha kijött a sínből a helyéről, Ha beszorul, se le, se fel nem megy akkor az egyik lehetséges ok a régi ( általában fa) henger elfáradása, törése, szétrohadása. Iyenkor a régi fahenger helyett golyóscsapágyas fémhengert szerelünk be. Ami nem csak nagyon hosszú élettartamot biztosít, de megkönnyíti a redőny felhúzását, működését is.

Kétfajta alap hibával találkozunk itt rendszeresen. A gyakoribb, mikor a redőnykapcsoló vagy a távirányító bekapcsolásakor hallani a motor búgó hangját, de a redőny nem mozdul, illetve erős kattogó hangot ad. Ilyenkor valami mechanikus hiba van a redőnnyel és általában a motor még használható. A másik esetben a motor bekapcsolásánál semmilyen hangot, búgást-zúgást nem lehet hallani. Ilyenkor elektromos probléma lépett fel, nem kap áramot a motor, vagy tönkrement. Ilyenkor lehet, hogy csak a motorcsere segít.

Előfordul olyan eset is, amikor a tulajdonos saját maga megpróbálkozik a javítással, vagy előzőleg a „ GÁNY ÉS FUSER” céget hívta ki. Ez néha több hibát, okoz, mint az alap probléma. Ezek a javítások szaktudást és sok tapasztalatot igényelnek, illetve emellett sok esetben balesetveszélyesek!